独家观察！欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

[北京，2024年6月14日] 欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了业界的广泛关注。

宝马集团作为全球领先的豪华汽车制造商，对欧盟的这一决定表示强烈反对。宝马集团董事长齐普策表示，欧盟此举将阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。

齐普策指出，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，齐普策还强调，欧盟此举与自身倡导的自由贸易理念背道而驰。自由贸易是促进全球经济发展的引擎，也是推动全球繁荣的重要动力。欧盟对华电动车加征关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

宝马集团呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球电动汽车产业发展和全球自由贸易。

宝马集团的表态，得到了许多业内人士的认同。他们认为，欧盟对华电动车加征关税，不仅不利于中国，也不利于欧洲，更不利于全球电动汽车产业的发展。

值得注意的是，欧盟对华电动车加征关税，只是其近期一系列贸易保护主义措施之一。欧盟此举，引发了国际社会的广泛担忧。

有分析人士指出，贸易保护主义只会损害全球经济，阻碍全球经济复苏。各国应携手合作，共同推动全球自由贸易和经济发展。

附赠：

• 宝马集团官方声明：https://www.163.com/dy/article/J1OUITN30519D4UH.html
• 欧盟委员会关于对华电动汽车反补贴调查的初裁：http://www.xinhuanet.com/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了欧盟对华电动车加征关税引发的争议。相信随着全球经济的不断发展，自由贸易理念将得到更加广泛的认同，贸易保护主义终将被摒弃。

中国汽车品牌强势登陆巴西市场，奇瑞长城双双进入销量前十，展现中国汽车制造实力

巴西利亚讯 近日，据巴西汽车工业协会（Abeifa）发布的数据显示，2024年5月，中国汽车品牌在巴西市场继续保持强劲增长势头，共有三个品牌进入巴西汽车销量前十榜单，分别是比亚迪、奇瑞和长城。

比亚迪连续两月夺得销量冠军

比亚迪继续蝉联巴西汽车销量冠军，5月销量达2.1万辆，同比增长57.8%。比亚迪在巴西市场的产品线不断丰富，包括元PLUS、宋PLUS、唐等多款车型，受到当地消费者的青睐。

奇瑞长城表现亮眼，销量稳步提升

奇瑞和长城也取得了强劲增长。奇瑞5月销量达1.2万辆，同比增长48.3%，排名第四；长城5月销量达1万辆，同比增长36.2%，排名第七。奇瑞和长城在巴西市场的产品主要以SUV车型为主，凭借着出色的性价比和可靠的质量，赢得了当地消费者的认可。

中国汽车品牌在巴西市场表现强劲

近年来，随着中国汽车制造水平的不断提升，中国汽车品牌在海外市场越来越受到欢迎。在巴西市场，中国汽车品牌已经成为一股不可忽视的力量。

根据Abeifa的数据，2024年5月，中国汽车品牌在巴西市场的总销量达5.3万辆，占巴西汽车市场总销量的14.8%，同比增长46.1%。

中国汽车品牌出海之路任重道远

尽管中国汽车品牌在巴西市场取得了喜人的成绩，但仍需不断提升自身实力，以应对更加激烈的市场竞争。

首先，中国汽车品牌需要进一步提升产品质量和技术水平，以满足海外消费者的更高要求。

其次，中国汽车品牌需要加强海外市场营销和服务体系建设，为消费者提供更加便捷的服务。

最后，中国汽车品牌需要加强与当地企业的合作，以更好地融入当地市场。

相信随着中国汽车品牌的不断努力，中国汽车将在海外市场取得更大的成功。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 中国汽车品牌强势登陆巴西市场，奇瑞长城双双进入销量前十，展现中国汽车制造实力 [移除了无效网址]
• 比亚迪蝉联巴西汽车销量冠军 奇瑞长城跻身前十 [移除了无效网址]
• 中国汽车品牌在巴西市场加速崛起 [移除了无效网址]